Zwei Länder, die Niederlande und Belgien
Für jedes Alter geeignet. An manchen Tagen radeln Sie durch ein windiges Gebiet oder (abhänging von der Tour) gibt es kurze Steigungen, max. 75 m. Die Tagesetappen sind manchmal etwas länger, bis ca. 60 km pro Tag. Sie verbringen ca. 5 Stunden auf Ihrem Fahrrad.
Zwei Länder, Holland und Belgien, vereint auf einer Route. Eine Kombination aus Hollands Goldenem Zeitalter und der Blütezeit der flämischen Handelsstädte im Mittelalter. Und selbstverständlich das ureigenste Weltwunder der Niederlande: die Deltawerke.
Hollands Goldenes 17. Jahrhundert und die Blütezeit der flämischen Handels-städte im Mittelalter vereint auf einer Route. Sie werden die großen Unterschiede zwischen den beiden Ländern erleben: die grüne, wasserreiche niederländische Polderlandschaft mit ihren stillen Wegen und Dörfern, die alte Inselwelt von Zeeland mit Äckern, Wasserläufen und mäandernden Deichen, im Vergleich zu dem meist pittoresken ländlichen Gebiet zwischen den flämischen Städten Gent und Brügge in Belgien. Auch die großen Flüsse kreuzen immer wieder Ihren Weg. Selbstverständlich können Sie auch das ureigenste Weltwunder der Niederlande besuchen: die Deltawerke – Zeugen des ewigen Kampfes gegen die Naturgewalt des Meeres.
Sie werden am Samstagnachmittag spätestens um 14 Uhr an Bord erwartet. Das Schiff fährt ab am 14.15 Uhr! Es ist sehr wichtig daß Sie rechtzeitig an Bord sind. Nach Ankunft an Bord des Schiffes können Sie Ihr Gepäck in der Kabine verstauen und danach eine Tasse Kaffee/Tee genießen. Sie haben dann auch die Gelegenheit, den/die Reiseführer(in), den Kapitän, die Besatzung und natürlich Ihre Mitreisenden zu begrüßen. Das Schiff fährt nach Oude Wetering. Kurze Radrundfahrt.
Ab Oude Wetering fahren wir weiter durch das Groene Hart, über Landwege, an Kanal- und Flussufern entlang und durch Polder zur Käsestadt Gouda. In Gouda gibt es nicht nur Käse, sondern auch Tabakspfeifen, Sirupwaffeln und Tonwaren, aber auch Glasmalerei, ein märchenhaftes Rathaus und stimmungsvolle Grachten. Gouda ist eine gemütliche, historische Stadt mit einem fast völlig erhaltenen Stadtzentrum. Wie an den meisten Tagen machen wir auch heute nach dem Abendessen noch eine Stadtwanderung.
Wir fahren an der Hollandse Ijssel entlang durch den Krimpenerwaard, den am tiefsten gelegenen Polder der Niederlande, über schmale Radwege zum Lek. Wir setzen mit der Fähre auf das andere Ufer über nach Kinderdijk. Vom Lekdeich aus hat man eine fantastische Aussicht auf die 19 Windmühlen, die in die Welterbgutliste der UNESO aufgenommen wurden. Hier können Sie eine der Windmühlen von innen besichtigen. Nach einer schönen Tour durch den Alblasserwaardpolder fahren Sie mit einer modernen Schnellfähre hinüber nach Dordrecht, eine der ältesten niederländischen Städte an einem Schnittpunkt von Wasserstraßen mit hohem Verkehrsaufkommen.
Von Dordrecht fahren Sie während des Frühstücks in das Delta der großen niederländischen Flüsse. Früher gab es wegen der zahlreichen Flussarme eine offene Verbindung zum Meer. Nach der Flutkatastrophe von 1953 wurden im Rahmen des Deltaplans große Bauwerke errichtet, die die meisten Meeresverbindungen mit Dämmen vom Meer abschlossen. Zeeland liegt zum größten Teil auf Meeresspiegel-Höhe oder tiefer. Im Jahr 1953 waren die Deiche schlecht und niedrig. Die Wahrscheinlichkeit einer Überschwemmung lag bei 1 Mal alle 80 Jahre. Dank des Sturmflutwehrs liegt die Wahrscheinlichkeit heute unter 1 Mal alle 4000 Jahre. Kurz bevor wir das heutige Tagesziel erreichen (Zierikzee, auf der Insel Schouwen-Duivenland), besuchen wir das interessante “Watersnoodmuseum” (Flutkatastrophenmuseum). Dieses Museum ist in Senkkästen untergebracht, die eingesetzt wurden, um die letzte Lücke im Deich zu schließen. Das geschah im November 1953, 10 Monate nach der Sturmflut, die über 300 Deichbrüche verursachte. Zierikzee ist ein malerisches Städtchen und Zentrum der Miesmuschelzucht. Zeeuwse Mosselen (Zeeland-Muscheln) sind eine weltweit berühmte Delikatesse.
Heute fahren wir weiter in Richtung Nordsee, an der Oosterschelde lang zum Oosterscheldedamm. In diesen Damm wurden riesige Schutztore eingebaut, die bei Sturm und Hochwasser geschlossen werden können und somit den Südwesten der Niederlande vor dem Meer schützen. Dieser Damm war einer der letzten in einer Reihe von Schutzmaßnahmen gegen das Meer und wenn Sie mit dem Fahrrad darüberfahren, werden Sie verstehen, dass dies auch die schwierigste und kostspieligste Herausforderung war, das Land für immer zu schützen und gleichzeitig den Zufluss von Meerwasser in das weite Deltagebiet zu erlauben. Die Deltawerke wurden durch die American Society of Civil Engineers zu einem der 7. modernen Weltwunder erklärt. Nach der Überquerung des Dammes radeln wir nach Middelburg, wobei wir unterwegs das malerische Hafenstädtchen Veere besuchen. Middelburg ist die pulsierende Hauptstadt der Provinz Zeeland: Zahlreiche historische Gebäude, Kirchen, das schöne alte Rathaus und eine hübsche Einkaufszone sorgen für eine harmonische, stimmungsvolle Atmosphäre. In Mittelburg liegt u. a. auch die Roosevelt Akademie, die in dem vormaligen spätgotischen Rathaus am Markt untergebracht ist.
Die große Überfahrt! Mit der speziellen Radfähre nach Breskens in Zeeuws-Vlaanderen. Belgien ist schon ganze nahe. Es geht durch ein Gebiet mit kleinen Dörfern: Entlang von Bächen und über kurvenreiche Deiche mit weiten Aussichten kommen wir zur niederländisch-belgischen Grenze in Sas van Gent, dem früheren Zugangstor zum Hafen von Gent. Mit dem Schiff geht es weiter und nach anderthalb Stunden erreichen Sie Gent.
Am Vormittag fahren wir mit dem Rad quer durch Gent zum malerischen Leiegebiet und dem ruhigen Hinterland von Oost-Vlaanderen. Wald und Weiden, kleine Dörfer und Burgen prägen diesen Landstrich. Der letzte Teil der Fahrt ab Aalterbrug führt über den früheren Treidelweg entlang des Kanals Oostende-Gent, dem ältesten Kanal Belgiens, nach Brügge. Die beeindruckende Stadt Brügge ist das Endziel dieser Fahrrad & Schiffsreise. Der Nachmittag und Abend ist dem Besuch dieser mittelalterlichen Stadt vorbehalten.
Ende der Reise vor 10 Uhr, nach dem Frühstück.
Radfahren in zwei Radfahrnationen
Unsere sorgfältig ausgewählten Routen führen Sie entlang der schönsten Orte beider Länder. Im Durchschnitt radelt man ca. 45 km pro Tag. Die meisten Teilnehmer bevorzugen es, in einer Gruppe mit einem Reiseleiter zu fahren, aber Sie können auch individuell fahren. Eine Routebeschreibung (Roadbook; 1x pro Kabine) ist einbegriffen. Auf Anfrage schicken wir GPS-Tracks zu per E-Mail.
Zuschläge
Reservierungsgebühr € 20,- pro Buchung
Beitrag Insolvenzabsicherung (SGR) € 5, - pro Person
23. September
Zweibettkabine € 1.465,-
Kabine zur Alleinbenützung € 2.115,-
Zweibettkabine Superior (15 m2) € 1.715,-
Dreibettkabine Superior (15 m2) € 1.345,-
08. Juli - 05. August & 14. Oktober
Zweibettkabine € 1.260,-
Kabine zur Alleinbenützung € 1.815,-
13. Mai - 24. Juni & 19. August - 02. September
Zweibettkabine € 1.400,-
Kabine zur Alleinbenützung € 2.020,-
16. September
Zweibettkabine € 1.535,-
Kabine zur Alleinbenützung € 2.205,-
06. Mai
Doppelkabine € 1.230,-
Kabine mit Betten über Eck, übereinander € 1.230,-
Kabine zur Alleinbenützung € 1.300,-
20. Mai - 17. Juni & 26. August
Zweibettkabine € 1.235,-
Kabine mit Etagenbett € 1.045,-
Kabine zur Alleinbenützung € 1.330,-
15. Juli - 12. August
Zweibettkabine € 1.115,-
Kabine mit Etagenbett € 945,-
Kabine zur Alleinbenützung € 1.195,-
09. September - 23. September
Zweibettkabine € 1.350,-
Kabine mit Etagenbett € 1.145,-
Kabine zur Alleinbenützung € 1.460,-
Zusätzlich buchbare Leistungen:
Hybrid-Fahrrad pro Woche € 100,-
Elektrorad pro Woche € 195,-
Radversicherung € 30,-
Elektrorad-versicherung € 40,-
Aufpreis Diät (glutenfrei, vegan, Laktoseintoleranz) € 75,- pro Diät (auf Anfrage möglich bis 14 Tage vor Anreise)
Einschiffung ist zwischen 13 und 14 Uhr. Sie werden am Samstagnachmittag spätestens um 14 Uhr an Bord erwartet. Das Schiff fährt ab am 14.15 Uhr! Es ist sehr wichtig daß Sie rechtzeitig an Bord sind. Sie erkennen das Schiff am Spruchband Cycletours. Die Name Ihres Schiffes finden Sie auf Ihrem Gutschein. Nach Ankunft an Bord können Sie Ihr Gepäck in der Kabine verstauen und danach eine Tasse Kaffee/Tee genießen. Andere Getränke sind gegen barbezahlung verfügbar. Falls gewünscht, können Sie Ihr Gepäck schon früher (ab 12 Uhr) an Bord bringen
Liegeplatz des Schiffes ist in Amsterdam, Oosterdok PLZ 1011 VX (bei 'NEMO Science Center', Oosterdok 2).
Amsterdam Flughafen Schiphol (AMS). Direkter Zug zwischen Amsterdam Schiphol (Flughafen) und Amsterdam (Hauptbahnhof), 6-mal pro Stunde, Dauer ca. 17 Minuten, Preis: ca. € 5,-/Strecke. Mit dem Taxi ca. 30 Minuten, Preis: ca. € 45,-.
Amsterdam Hauptbahnhof: zu Fuß zum Schiff 10/15 Minuten. Mit dem Taxi zum Schiff, ca. 5 Minuten/Preis ca. € 10,-.
Wenn Sie mit dem Auto anreisen, empfehlen wir, etwas früher anzureisen. Anschließend haben sie genügend Zeit, um Ihr Auto zu parken. Informationen über Parkmöglichkeiten finden Sie auf der Website www.iamsterdam.com
Parkhaus in der Nähe vom Schiff:
• Parking Oosterdok (ca. € 175,- pro Woche; Parking liegt nur 500 m vom Schiff entfernt)
Die Reise endet eine Woche später in Brügge nach dem Frühstück vor 10 Uhr. Liegeplatz in Brügge: in der Nähe vom 'Bargeweg'; ca. 1 km vom Hauptbahnhof.
Flüghafen Brüssel (BRU). Zug zwischen Brügge-Brüssel, Dauer 1½ Stunden. Mit dem Taxi zum Flughafen, Dauer ca. 25 Minuten, Preis ca. € 45,-.
Abreise ab Flughafen Schiphol: Internationaler Zug schwischen Brügge und Schiphol (2x umsteigen); Dauer ca. 3,5 Stunden; Preis ca. € 45,- pro Person.
Auf dieser Tour fahren folgende Schiffe:
Das Schiff “Sailing Home” wurde gebaut von Cycletours für Rad & Schiffsferien in den Niederlanden, Belgien und Deutschland. Weiterlesen...
Die Anna Antal ist ein ehemaliges Binnenschiff, welches in ein Passagierschiff umgebaut wurde, geeignet für Rad & Schiffsreisen in den Niederlanden und Belgien. Weiterlesen...
Die „Liza Marleen“ ist ein Passagierschiff, welches in 1997-98 auf einem bestehenden Kasco neu gebaut wurde. Das Fahrgebiet der Liza Marleen umfaßt alle holländischen und belgischen Kanäle und Seen inklusive des holländischen Wattenmeeres, des IJsselmeeres und des Deltagebietes in Zeeland. Weiterlesen...
Die Clair de Lune wurde ursprünglich 1936 als Frachtschiff in Belgien gebaut. Das Schiff ist 34,15 Meter lang und 5,05 Meter breit, was es ermöglicht, in Frankreich mit seinen schmalen Schleusen zu fahren. Im 2020 erhielt das Schiff ein Facelift. Weiterlesen...
Stellen Sie sich ein schwimmendes Hotel vor, welches Ihnen folgt und das alles ganz ohne Kofferschleppen: das ist das Motto von Rad & Schiff! Während Sie gemütlich radeln, macht sich das Schiff auf den Weg zum nächsten Treffpunkt. Bei einer angenehmen Atmosphäre an Bord können Sie sich unterhalten, mit den anderen den Tag nochmals durchsprechen und die Mahlzeiten genießen, die speziell für die Radfahrer zubereitet werden. Abends können Sie im Salon noch gemütlich etwas trinken oder den Sonnenuntergang auf dem Deck bewundern. Bitte erwarten Sie kein Kreuzfahrtschiff mit passivem Luxus. Unsere Rad & Schiffsreise sind mehr geeignet für sportlich-aktive Menschen die echte Freude haben an Bewegung und die Geselligkeit höher bewerten als Luxus.
Kostenlose WiFi ist (begrenzt) verfügbar in der Lounge und an Deck.
Die meisten Kabinen sind Zweibettkabinen, einige Schiffe verfügen jedoch auch über Kabinen für 3 Personen. Alle Kabinen sind ausgestattet mit Zentralheizung, Bullaugen oder Fenstern, DU/WC und 220 V-Stromanschluß. Einige Schiffe haben Klimaanlage. Der Raum in der Kabine ist begrenzt, deswegen empfehlen wir 1 Koffer pro Person mitzubringen. die Koffer können dann unter die Betten geschoben werden.
Der Kapitän, der Koch und Ihr Reiseleiter heißen Sie herzlich willkommen. Sie sorgen für eine gute und sichere Fahrt, gute Mahlzeiten und eine freundliche, angenehme Atmosphäre. Sie erhalten selbstverständlich auch eine Menge an interessanten Informationen während und nach den Radtouren und Schifffahrten. Der Kapitän ist für den guten Verlauf der Dinge auf dem Schiff zuständig. Der Koch bereitet jeden Abend eine Mahlzeit vor, und auch das Herrichten eines ordentlichen und deftigen Radlerfrühstücks gehört zu seinen Aufgaben. Außerdem werden die Teilnehmer von einem Radreiseführer begleitet. Er oder sie kann Ihnen bei Pannen unterwegs helfen, berät Sie in Bezug auf die Radelroute und informiert Sie gern über allerlei touristisch Wissenswertes. Der Reiseleiter ist in jeder Hinsicht Ihr Ansprechpartner und ist selbstverständlich mehrsprachig (Niederländisch/Englisch, einige sprechen Deutsch und/oder Französisch).
An Bord wird allmorgendlich ein Radlerfrühstück serviert und abends wird ein Menü zubereitet. Nach dem Essen gibt es Kaffee oder Tee. Pausenbrote, die Sie sich selbst nach dem Frühstück belegen, sowie Obst und Snacks stillen den Hunger unterwegs. Das Abendessen ist jeden Tag anders. Es gibt eine Vorspeise, ein Hauptgericht und ein Dessert. Die Mahlzeiten an Bord, sowie Kaffee und Tee, sind im Preis inbegriffen. Alkoholfreie und alkoholische Getränke sind gegen Bezahlung an Bord erhältlich. Selbstverständlich erwarten Sie nach Ihren täglichen Radtouren bei Ihrer Ankunft an Bord frisch aufgebrühter Kaffee und Tee.
Falls Sie spezielle Wünsche bezüglich der Mahlzeiten haben (vegetarisch, vegan, oder z.B. laktose- oder glutenfreie Diät), bitten wir Sie, diese direkt bei der Buchung anzugeben, aber spätestens bis 14 Tagen vor Beginn der Reise. Bitte aber um Verständnis, dass es hier zu einer Einschränkung in Auswahl und Frische der Produkte kommen kann. Einzelne, sehr spezielle Diätwünsche bzw. z.B. ausgeprägte, Mehrfach-Lebensmittelallergien können wir aus logistischen Gründen nicht anbieten.Vegetarische Mahlzeiten sind jederzeit machbar. Bei veganen, gluten- oder laktosenfreie Mahlzeiten wird ein Aufpreis berechnet: € 75,- pro Diät pro Woche, wenn angegeben bei der Reservierung und € 100,- pro Diät pro Woche wenn vor Ort angegeben.
Verschiedene Kulturen gleichzeitig näher kennen zu lernen zählt sicherlich zu den attraktivsten Aspekten unseren Rad&Schiffsferien.Unsere Kunden kommen u.a. aus USA, Kanada, Australien, Frankreich, Vereinigtes Könichreich. Die meisten Gruppen bestehen aus 12 bis 25 Teilnehmern verschiedener Altersklassen; Alleinreisenden , Ehepaare aber auch Familie mit Kindern.
Die Niederlande ist ein Fahrradland. Ein Land mit 17 Millionen Einwohnern und ebenso vielen Fahrrädern. So viele radelnde Verkehrsteilnehmer machen eine funktionierende, fahrradgerechte Infrastruktur unerlässlich, wie zum Beispiel: Radwege (30.000 km), spezielle Radrouten, Radbrücken, Radtunnel, Radfährdienste und Verkehrs- und Hinweisschilder, speziell für Radfahrer. Radfahrer sind Verkehrsteilnehmer, wie alle anderen, die die Verkehrsregeln kennen sollten. Und auch für Sie gilt die wichtigste Regel - rücksichtsvolles Verhalten im Verkehr, sowohl untereinander als auch im Hinblick auf andere Benutzer der Straße. In den Niederlanden ist das Fahrrad ein fester Bestandteil des Lebens. Eltern bringen Ihre Kinder mit dem Rad in die Schule, Arbeitnehmer kommen mit dem Rad zur Arbeit: der Fabrikarbeiter, der Arzt, ja sogar der Ministerpräsident. Ihr Reiseleiter/Ihre Reiseleiterin wird Ihnen einige Informationen rund um das Radfahren in den Niederlanden erteilen.
Nein, das ist nicht verpflichtet, aber vernünftig. Wir liefern Radhelme bei allen unseren eigenen Mieträder.
Rücktrittsversicherung (Versicherungsunternehmen Unigarant). Die Reiserücktrittsversicherung schützt Sie vor hohen Stornokosten, falls Sie Ihren Urlaub nicht wie geplant antreten können. Ein Unfall, eine schwere Erkrankung oder ein Todesfall sind die häufigsten Gründe für die Stornierung einer Reise. Die Reiserücktrittsversicherung übernimmt die Stornokosten wenn die versicherte Person oder eine Risikoperson davon betroffen ist. Deswegen empfehlen wir Ihnen eine gute Reiserücktrittskostenversicherung abzuschließen.
Premium Paket. Dieses Paket bietet Ihnen mehr Flexibilität. Angesichts diese außergewöhnlichen aktuellen Umstände kann dies von Vorteil sein, z. B. kostenlose Stornierung bis 4 Wochen vor Anfang der Reise; kostenlose Umbuchung bis 2 Wochen vor Anfang der Reise. Reiserücktrittsversicherung und Fahrradversicherung sind auch inbegriffen.
Fahrradversicherung (ob Sie diese Versicherung abschliessen können ist angegeben bei der Reise unter 'Mieträder'). Die Versicherung bietet Deckung bei Sachschäden am Rad sowie Fahrraddiebstahl. Die Deckung verliert ihre Gültigkeit bei mangelhaftem Maßnahmen zur Diebstahlsverhütung.
Falls Sie spezielle Wünsche bezüglich der Mahlzeiten haben (vegetarisch, oder z.B. laktose- oder glutenfreie Diät), bitten wir Sie, diese direkt bei der Buchung anzugeben, aber spätestens bis 14 Tagen vor Beginn der Reise. Bitte aber um Verständnis, dass es hier zu einer Einschränkung in Auswahl und Frische der Produkte kommen kann. Einzelne, sehr spezielle Diätwünsche bzw. z.B. ausgeprägte, Mehrfach-Lebensmittelallergien können wir aus logistischen Gründen nicht anbieten.
Vegetarische Mahlzeiten sind jederzeit machbar, bei speziellen Diäten checken wir die Möglichkeiten auf der Reise Ihrer Wahl. In einigen Fällen (wie z.B. laktose- oder glutenfrei) kann ein Aufpreis berechnet werden, € 50,- pro Diät pro Woche.
Wir empfehlen Ihnen, folgendes mitzunehmen
Die Reiseunterlagen werden ca. 10-14 Tage vor Reisebeginn per E-Mail verschickt, einschl. die endgültige Packliste.
Die durchschnittliche Tagesstrecke ist 45 Kilometer. Manchmal etwas weniger (wie am ersten Tag), manchmal etwas mehr. Vergessen Sie dabei nicht, dass dies ein flaches Land ist und dass wir gemütlich fahren. Ein tag dauert ungefähr 7 bis 8 Stunden, Pausen und Besichtigungen inbegriffen. Sie verbringen ca. 4 Stunden auf Ihrem Fahrrad.
