Holland, unter dem Meeresspiegel
Für jedes Alter geeignet. An manchen Tagen radeln Sie durch ein windiges Gebiet oder (abhänging von der Tour) gibt es kurze Steigungen, max. 75 m. Die Tagesetappen sind manchmal etwas länger, bis ca. 60 km pro Tag. Sie verbringen ca. 5 Stunden auf Ihrem Fahrrad.
Erst seit dem 17. Jahrhundert wurden große Landesteile nördlich von Amsterdam unter Einsatz von hunderten von Windmühlen dem Wasser abgerungen. Hier finden Sie das typisch holländische Landschaftsbild mit Poldern, Mühlen und Häfen.
Die Route führt Sie über kleine Deiche und Landstraßen.Viele dieser Windmühlen funktionieren noch heute. In Enkhuizen, Hoorn, Edam und Volendam lässt sich dieses typisch urholländische Leben beobachten: Es werden noch Trachten getragen, Segelschiffe, wohin das Auge sieht und die langen Unterhosen hängen an der Wäscheleine. Am vierten Tag fahren Sie mit dem Schiff nach Texel, einer Insel mit tausenden Schafen und einem wunderschönen Naturschutzgebiet. Wieder auf dem Festland angekommen, führt die Route Sie in das schönste Dünengebiet. Dieses ist die einzige Reiseetappe über dem Meeresspiegel. Alkmaar spiegelt die alten Zeiten ebenfalls gut wider. Die Hauptstadt des holländischen Käses hat ihren eigenen Käsemarkt und eine historische Käsewaage. In der „Zaanse Schans“, einem hübschen kleinen Weiler an den Ufern der Zaan, bringen die Mühlen, Häuschen, Läden und die traditionellen niederländischen Handwerksbetriebe die Vergangenheit zum Leben.
Einschiffen zwischen 15 und 16 Uhr. Sie erkennen das Schiff am Spruchband Cycletours. Nach Ihrer Ankunft wird Ihnen Kaffee/Tee angeboten. Andere Getränke sind auch erhältlich müssen jedoch in bar bezahlt werden. Falls gewünscht, können Sie Ihr Gepäck schon früher (ab 12 Uhr) an Bord bringen. Beim Abendessen an Bord werden das Programm des nächsten Tages und der Hergang der gesamten Woche besprochen. Kurze Radrundfahrt.
Sie verlassen die noch ruhige Stadt Amsterdam. Eine Fähre bringt Sie in den noch ebenso ruhigen Stadtteil Nord und dann radeln Sie schon schnell durch das ländliche Waterland. Die Dörfer und Häuser stehen fast auf Wasserniveau, der Boden ist moorig und sumpfig. Anschließend besuchen Sie die ehemalige Insel Marken. Marken war bis 1957 (bis man einen Deich zum Festland baute) eine Insel und das hat dem Städtchen einen ganz eigenen Charakter verliehen. Marken ist ausschließlich zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu besichtigen, Autos von Auswärtigen sind in Marken verboten. Nach Marken führt Sie die Route in das historische Örtchen Monnickendam. Monnickendam erhielt 1355 Stadtrechte. Danach fahren Sie am Deich der Gouwzee entlang nach Volendam. Volendam war ursprünglich ein kleines Fischerdorf, dessen Einwohner fast alle eine sehr besondere, beinahe malerische Kleidertracht trugen, die noch heute besteht. Volendam entstand, als Edam Mitte des 14. Jahrhunderts eine neue (kürzere) Verbindung zur Zuidersee grub. Hierdurch wurde der alte Hafen überflüssig und eingedeicht. Bald darauf ließen sich an dieser Stelle Bauern und Fischer nieder und Mitte des 15. Jahrhunderts war dort ein neues Dorf geboren: Volendam. Ab Volendam geht es weiter mit dem Schiff nach Hoorn. Abends wird allen Gelegenheit geboten, diese wunderschöne Stadt mit einer reichen Geschichte gut zu besichtigen.
Morgens fahren Sie über den Deich mit einer wunderschönen Aussicht auf das Markermeer auf der einen Seite und auf westfriesische Fischerdörfer auf der anderen Seite. Es führt ein ziemlich neuer Deich (1976) von Enkhuizen nach Lelystad (Nordostpolder), der eigentlich als Polderdeich für den sehr großen Polder – das Markermeer – gedacht war. Nur wurde der Trockenlegungsplan für dieses Gebiet nie umgesetzt: andere Zeiten, andere Einsichten. Die Natur und eine größere Süßwasserreserve waren wichtiger. Deshalb steht dort jetzt ein Deich, aber kein Polder......
Die Route für heute endet in Enkhuizen, einer Stadt, die aus zwei nahe beieinander liegenden Dörfern entstand.
In Enkhuizen können Sie das Zuiderzeemuseum besuchen. Dieses aus Innen- und Außenmuseum bestehende Museum erzählt die Geschichte des täglichen Lebens rund um die Zuidersee bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts.
Die Radtour geht zunächst über den Deich des IJsselmeers und wird schließlich verlassen, um durch ein Naturgebiet und einige der so charakteristischen Dörfer von Westfriesland zu fahren. Dann sehen Sie Medemblik am Horizont erscheinen, die älteste Stadt Westfrieslands (1289), mit einer sehr ruhmreichen Geschichte und einem Schloss aus dem 13. Jahrhundert, dem Kasteel Radboud. Ab Medemblik geht es weiter mit dem Schiff nach Texel.
Die Insel Texel ist eine Gemeinde und die größte Insel der niederländischen Wattinseln. Texel ist im Durchschnitt 20 km lang und 8 km breit. Texel ist bei Vogelfreunden sehr beliebt. Im Frühjahr brüten vor allem in den Dünengebieten ungefähr 80 verschiedene Vogelarten, aber insgesamt wurden auf Texel ungefähr 300 Arten wahrgenommen. Eine Radtour über die Insel mit ihren unzähligen Radwegen lohnt sich ganz bestimmt. Sie können zwischen einer Reihe verschiedenen Rundfahrten nach eigenen Wünschen wählen: 35, 48 oder 62 km. Der Reiseleiter fährt die 35 km Fahrradroute.
Mit dem Schiff kehren Sie zurück aufs Festland. In Den Helder gehen Sie von Bord. Den Helder ist der niederländische Marinehafen und liegt am Anfang des Nordhollandkanals. Heute fahren Sie durch die Dünen. Unter Callantsoog liegt das Naturgebiet Het Zwanenwater (Schwanenwasser) – ein einzigartiges Gebiet mit feuchten Dünentälern und Dünenseen. Kurz danach fahren Sie über die Hondsbossche Zeewering, mit spektakulärer Aussicht über die Nordsee. Bei Schoorl fahren Sie in die Dünenlandschaft De Schoorlse Duinen. Dieses Gebiet reicht von Schoorl bis nach Bergen und besitzt die höchsten Dünen der Niederlande. Sie wurden im vergangenen Jahrhundert mit Nadelbäumen bepflanzt und bilden jetzt eine sehr waldige Landschaft. Bergen ist ein Künstlerdorf, das viele Maler, Schriftsteller und Architekten anzieht. Ihre Etappe endet heute in Alkmaar, auch die Käsestadt genannt. Bei De Waag, dem Waageplatz, stand die erste Käsewaage der Niederlande. Hier wurde der Käse gewogen und verhandelt.
Nach der Abfahrt aus Alkmaar führt Ihre Radtour durch die großen Entwässerungsgebiete mit den Dörfern Schermerhorn, Graft und De Rijp, die aus dem 17. Jahrhundert datieren. Unterwegs nach Amsterdam können Sie sich noch die Zaanse Schans ansehen, ein einzigartiges Wohn/Arbeitsviertel am Ufer der Zaan, in dem charakteristische Häuser und Mühlen dieser Gegend eine gemütliche Nachbarschaft bilden. Der letzte Teil der Etappe bringt Sie durch ein parkähnliches Gebiet, das Het Twiske heißt. In diesem Moor wird seit jeher Viehzucht betrieben. Um das Gebiet zu entwässern und Torf stechen zu können, wurde das Moor mit Gräben durchzogen – Hunderte Jahre lang. Nach Ihrer Ankunft in Amsterdam werden die Fahrräder wieder zurückgegeben. Anschließend haben Sie noch Zeit für einen Stadtbesuch. Am Abend besteht dann die Gelegenheit, an einer Grachtenrundfahrt und/oder einer Stadtführung teilzunehmen.
Ende der Reise nach dem Frühstück, vor 10 Uhr.
Radfahren in einem Radfahrland
Unsere sorgfältig ausgewählten Routen führen Sie entlang der schönsten Schauplätze des Landes. Die durchschnittliche Tagesetappe beträgt ungefähr 45 Kilometer. Die meisten Teilnehmer bevorzugen es, im Gruppenverband zusammen mit dem Reiseführer zu fahren. Sie können jedoch auch auf eigene Faust fahren. Eine Routebeschreibung (Roadbook; 1x pro Kabine) ist einbegriffen. Auf Anfrage schicken wir GPS-Tracks zu per E-Mail.
Preise pro Person in 2022
Zuschläge
Reservierungsgebühr € 20,- pro Buchung
Beitrag Insolvenzabsicherung (SGR) € 5, - pro Person
25. June - 06. August in 2022
Zweibettkabine € 1.060,-
Kabine zur Alleinbenützung € 1.540,-
Zweibettkabine Superior (15 m2) € 1.280,-
Dreibettkabine Superior (15 m2) € 975,-
07. Mai - 18. June & 13. August - 27. August in 2022
Zweibettkabine € 1.180,-
Kabine zur Alleinbenützung € 1.710,-
Zweibettkabine Superior (15 m2) € 1.400,-
Dreibettkabine Superior (15 m2) € 1.080,-
03. September - 17. September in 2022
Zweibettkabine € 1.295,-
Kabine zur Alleinbenützung € 1.885,-
Zweibettkabine Superior (15 m2) € 1.515,-
Dreibettkabine Superior (15 m2) € 1.185,-
Zweibettkabine € 980,-
Kabine mit Etagenbett € 825,-
Kabine mit Etagenbett zur Alleinbenützung € 1.055,-
Alle Termine in 2022
Doppelkabine DeLuxe € 1.540,-
Zweibettkabine € 1.375,-
Doppelkabine vorne € 1.160,-
Doppelkabine vorne zur Alleinbenützung € 1.765,-
13. August - 27. August in 2022
Zweibettkabine € 1.235,-
Kabine zur Alleinbenützung € 1.800,-
Zusätzlich buchbare Leistungen:
Hybridrad pro Woche € 95,-
E-Bike pro Woche € 180,-
Radversicherung € 20,-
E-Bike-versicherung € 40,-
Aufpreis Diät (glutenfrei, vegan) € 50,- pro Diät (auf Anfrage möglich bis 14 Tage vor Anreise)
Einschiffung ist zwischen 15 und 16 Uhr. Sie erkennen das Schiff am Spruchband Cycletours. Die Name Ihres Schiffes finden Sie auf Ihrem Gutschein. Nach Ankunft an Bord können Sie Ihr Gepäck in der Kabine verstauen und danach eine Tasse Kaffee/Tee genießen. Andere Getränke sind gegen barbezahlung verfügbar. Falls gewünscht, können Sie Ihr Gepäck schon früher (ab 12 Uhr) an Bord bringen
Liegeplatz des Schiffes ist in Amsterdam, Oosterdok PLZ 1011 VX (bei 'NEMO Science Center', Oosterdok 2).
Amsterdam Flughafen Schiphol (AMS). Direkter Zug zwischen Amsterdam Schiphol (Flughafen) und Amsterdam (Hauptbahnhof), 6-mal pro Stunde, Dauer ca. 17 Minuten, Preis: ca. € 5,-/Strecke. Mit dem Taxi ca. 30 Minuten, Preis: ca. € 45,-.
Amsterdam Hauptbahnhof: zu Fuß zum Schiff 10/15 Minuten. Mit dem Taxi zum Schiff, ca. 5 Minuten/Preis ca. € 10,-.
Wenn Sie mit dem Auto anreisen, empfehlen wir, etwas früher anzureisen. Anschließend haben sie genügend Zeit, um Ihr Auto zu parken. Informationen über Parkmöglichkeiten finden Sie auf der Website www.iamsterdam.com
Parkhaus in der Nähe vom Schiff:
• Parking Oosterdok (ca. € 150,- pro Woche; Parking liegt nur 500 m vom Schiff entfernt)
Die Reise endet eine Woche später nach dem Frühstück vor 10 Uhr.
Auf dieser Tour fahren folgende Schiffe:
Die Anna Antal ist ein ehemaliges Binnenschiff, welches in ein Passagierschiff umgebaut wurde, geeignet für Rad & Schiffsreisen in den Niederlanden und Belgien. Weiterlesen...
Die „Liza Marleen“ ist ein Passagierschiff, welches in 1997-98 auf einem bestehenden Kasco neu gebaut wurde. Das Fahrgebiet der Liza Marleen umfaßt alle holländischen und belgischen Kanäle und Seen inklusive des holländischen Wattenmeeres, des IJsselmeeres und des Deltagebietes in Zeeland. Weiterlesen...
Der „Wending“ ist ein ehemaliges Frachtschiff, das Anfang der neunziger Jahre als Luxus Motorboot für Passagiere ein neues Leben begann. Seitdem ist es eine vertrauter Anblick auf verschiedenen Strecken in den Niederlanden und in Belgien. Weiterlesen...
Die Zwaan ist spezialisiert auf Rad & Schiffsferien. An Bord finden Sie ein gemütliches Salon und ein Sonnendeck. Seit 2019 gibt es Klimaanlage in allen Kabinen. Weiterlesen...
Das Schiff “Sailing Home” wurde gebaut von Cycletours für Rad & Schiffsferien in den Niederlanden, Belgien und Deutschland. Weiterlesen...
Stellen Sie sich ein schwimmendes Hotel vor, welches Ihnen folgt und das alles ganz ohne Kofferschleppen: das ist das Motto von Rad & Schiff! Während Sie gemütlich radeln, macht sich das Schiff auf den Weg zum nächsten Treffpunkt. Bei einer angenehmen Atmosphäre an Bord können Sie sich unterhalten, mit den anderen den Tag nochmals durchsprechen und die Mahlzeiten genießen, die speziell für die Radfahrer zubereitet werden. Abends können Sie im Salon noch gemütlich etwas trinken oder den Sonnenuntergang auf dem Deck bewundern. Bitte erwarten Sie kein Kreuzfahrtschiff mit passivem Luxus. Unsere Rad & Schiffsreise sind mehr geeignet für sportlich-aktive Menschen die echte Freude haben an Bewegung und die Geselligkeit höher bewerten als Luxus.
Kostenlose WiFi ist (begrenzt) verfügbar in der Lounge und an Deck.
Die meisten Kabinen sind Zweibettkabinen, einige Schiffe verfügen jedoch auch über Kabinen für 3 oder 4 Personen. Alle Kabinen sind ausgestattet mit Zentralheizung, Bullaugen oder Fenstern, DU/WC und 220 V-Stromanschluß. Einige Schiffe haben Klimaanlage. Der Raum in der Kabine ist begrenzt, deswegen empfehlen wir 1 Koffer pro Person mitzubringen. die Koffer können dann unter die Betten geschoben werden.
Der Kapitän, der Koch und Ihr Reiseleiter heißen Sie herzlich willkommen. Sie sorgen für eine gute und sichere Fahrt, gute Mahlzeiten und eine freundliche, angenehme Atmosphäre. Sie erhalten selbstverständlich auch eine Menge an interessanten Informationen während und nach den Radtouren und Schifffahrten. Der Kapitän ist für den guten Verlauf der Dinge auf dem Schiff zuständig. Der Koch bereitet jeden Abend eine Mahlzeit vor, und auch das Herrichten eines ordentlichen und deftigen Radlerfrühstücks gehört zu seinen Aufgaben. Außerdem werden die Teilnehmer von einem Radreiseführer begleitet. Er oder sie kann Ihnen bei Pannen unterwegs helfen, berät Sie in Bezug auf die Radelroute und informiert Sie gern über allerlei touristisch Wissenswertes. Der Reiseleiter ist in jeder Hinsicht Ihr Ansprechpartner und ist selbstverständlich mehrsprachig.
An Bord wird allmorgendlich ein Radlerfrühstück serviert und abends wird ein Menü zubereitet. Nach dem Essen gibt es Kaffee oder Tee. Pausenbrote, die Sie sich selbst nach dem Frühstück belegen, sowie Obst und Snacks stillen den Hunger unterwegs. Das Abendessen ist jeden Tag anders. Es gibt eine Vorspeise, ein Hauptgericht und ein Dessert. Die Mahlzeiten an Bord, sowie Kaffee und Tee, sind im Preis inbegriffen. Alkoholfreie und alkoholische Getränke sind gegen Bezahlung an Bord erhältlich. Selbstverständlich erwarten Sie nach Ihren täglichen Radtouren bei Ihrer Ankunft an Bord frisch aufgebrühter Kaffee und Tee.
Falls Sie spezielle Wünsche bezüglich der Mahlzeiten haben (vegetarisch, oder z.B. laktose- oder glutenfreie Diät), bitten wir Sie, diese direkt bei der Buchung anzugeben, aber spätestens bis 14 Tagen vor Beginn der Reise. Bitte aber um Verständnis, dass es hier zu einer Einschränkung in Auswahl und Frische der Produkte kommen kann. Einzelne, sehr spezielle Diätwünsche bzw. z.B. ausgeprägte, Mehrfach-Lebensmittelallergien können wir aus logistischen Gründen nicht anbieten.Vegetarische Mahlzeiten sind jederzeit machbar. Bei veganen und glutenfreie Mahlzeiten wird ein Aufpreis berechnet: € 50,- pro Diät pro Woche, wenn angegeben bei der Reservierung und € 100,- pro Diät pro Woche wenn vor Ort angegeben.
Sie und die Gruppe: neue Freunde aus allen Teilen der Welt!
Verschiedene Kulturen gleichzeitig näher kennen zu lernen zählt sicherlich zu den attraktivsten Aspekten unseren Rad&Schiffsferien.Unsere Kunden kommen u.a. aus USA, Kanada, Australien, Frankreich, Vereinigtes Könichreich. Die meisten Gruppen bestehen aus 12 bis 25 Teilnehmern verschiedener Altersklassen; Alleinreisenden , Ehepaare aber auch Familie mit Kindern.
Die Niederlande ist ein Fahrradland. Ein Land mit 17 Millionen Einwohnern und ebenso vielen Fahrrädern. So viele radelnde Verkehrsteilnehmer machen eine funktionierende, fahrradgerechte Infrastruktur unerlässlich, wie zum Beispiel: Radwege (30.000 km), spezielle Radrouten, Radbrücken, Radtunnel, Radfährdienste und Verkehrs- und Hinweisschilder, speziell für Radfahrer. Radfahrer sind Verkehrsteilnehmer, wie alle anderen, die die Verkehrsregeln kennen sollten. Und auch für Sie gilt die wichtigste Regel - rücksichtsvolles Verhalten im Verkehr, sowohl untereinander als auch im Hinblick auf andere Benutzer der Straße. In den Niederlanden ist das Fahrrad ein fester Bestandteil des Lebens. Eltern bringen Ihre Kinder mit dem Rad in die Schule, Arbeitnehmer kommen mit dem Rad zur Arbeit: der Fabrikarbeiter, der Arzt, ja sogar der Ministerpräsident. Ihr Reiseleiter/Ihre Reiseleiterin wird Ihnen einige Informationen rund um das Radfahren in den Niederlanden erteilen.
Unsere Fahrradgäste kommen zum großen Teil aus den folgenden Ländern: Vereinigte Staaten, Kanada, England, Australien, Frankreich, Deutschland und Österreich. An Bord die gemeinsame Sprache ist Englisch.
Die Größe der Gruppe ist abhängig vom Schiff. Die Teilnehmerzahl variiert von 10 bis 170 Personen. Eine geführte Reise hat nicht mehr als 26 Teilnehmer.
Rücktrittsversicherung (Versicherungsunternehmen Unigarant). Die Reiserücktrittsversicherung schützt Sie vor hohen Stornokosten, falls Sie Ihren Urlaub nicht wie geplant antreten können. Ein Unfall, eine schwere Erkrankung oder ein Todesfall sind die häufigsten Gründe für die Stornierung einer Reise. Die Reiserücktrittsversicherung übernimmt die Stornokosten wenn die versicherte Person oder eine Risikoperson davon betroffen ist. Deswegen empfehlen wir Ihnen eine gute Reiserücktrittskostenversicherung abzuschließen.
Premium Paket. Dieses Paket bietet Ihnen mehr Flexibilität. Angesichts diese außergewöhnlichen aktuellen Umstände kann dies von Vorteil sein, z. B. kostenlose Stornierung bis 4 Wochen vor Anfang der Reise; kostenlose Umbuchung bis 2 Wochen vor Anfang der Reise. Reiserücktrittsversicherung und Fahrradversicherung sind auch inbegriffen.
Fahrradversicherung (ob Sie diese Versicherung abschliessen können ist angegeben bei der Reise unter 'Mieträder'). Die Versicherung bietet Deckung bei Sachschäden am Rad sowie Fahrraddiebstahl. Die Deckung verliert ihre Gültigkeit bei mangelhaftem Maßnahmen zur Diebstahlsverhütung.
Unsere Teilnehmer können selbstverständlich ihre eigene Route fahren, unabhängig von der Gruppe. Der Reiseführer empfiehlt Ihnen gerne eine Alternativroute.
Falls Sie spezielle Wünsche bezüglich der Mahlzeiten haben (vegetarisch, oder z.B. laktose- oder glutenfreie Diät), bitten wir Sie, diese direkt bei der Buchung anzugeben, aber spätestens bis 14 Tagen vor Beginn der Reise. Bitte aber um Verständnis, dass es hier zu einer Einschränkung in Auswahl und Frische der Produkte kommen kann. Einzelne, sehr spezielle Diätwünsche bzw. z.B. ausgeprägte, Mehrfach-Lebensmittelallergien können wir aus logistischen Gründen nicht anbieten.
Vegetarische Mahlzeiten sind jederzeit machbar, bei speziellen Diäten checken wir die Möglichkeiten auf der Reise Ihrer Wahl. In einigen Fällen (wie z.B. laktose- oder glutenfrei) kann ein Aufpreis berechnet werden, € 50,- pro Diät pro Woche.
