Les rivières, les villes hanséatiques et les ports de Zuiderzee
Les vacances à vélo les plus légères; sur un terrain essentiellement plat, avec des distances journalières pas trop longues (50 km en moyenne). De courtes pentes épicées avec des dénivelés allant jusqu'à ± 100 mètres apparaissent. Vous passez environ 4 heures sur votre vélo.
C’est presque impossible de surestimé l’importance des rivières pour les Pays-Bas. Les rivières sont à l’origine de la terre, elles sont des lignes de vie, indispensable pour la prospérité du pays depuis toujours. Et en plus : qu’est-ce qu’elles sont belles, les rivières !
Vous découvrirez la vie aux bords du Rhin, de son affluent l’IJssel, et les Randmeren, les lacs qui se trouvent entre le continent et les polders de l’IJsselmeer. Vous traverserez des forêts, des champs et des réserves naturelles par des petites routes et des pistes cyclables préférés par les cyclistes Néerlandais.
Cette région est riche en histoire. Arnhem, par exemple, est connu par son rôle pendant la Deuxième Guerre Mondiale et l’Opération Market Garden. Vous visiterez aussi plusieurs villes hanséatiques, comme Deventer et Kampen, qui ont prospéré aux 12e et 13e siècle. À l’époque, l’IJssel était une importante route commerciale en Europe. Aux bords des Randmeren vous trouverez des ports de pêche pittoresques. Jusqu’au milieu du 20e siècle, ces villages se trouvaient au bord de la Zuiderzee (la mer du sud). À ne pas manquer : Spakenburg, où les femmes portent encore le costume traditionnel.
Arrivé à bord du bateau, vous pouvez ranger vos bagages dans votre cabine. Dans une ambiance détendu, avec une tasse de café ou de thé, vous faites connaissance avec le guide, le skipper, son équipage et bien sûr avec les autres passagers. Vous naviguer sur le canal d’Amsterdam-Rhin jusqu’à Wijk bij Duurstede. Au Moyen Âge existait ici la ville de Dorestad, un des plus importants ports commerciaux de l’Europe. Pillé à de nombreuses reprises par les Vikings au cours du 9e siècle et entravé par l’envasement de la rivière, le port a cessé ses activités.
Le programme du lendemain et du reste de la semaine vous sera expliqué à l’heure du dîner.
Pendant votre petit-déjeuner, la péniche vous emmène à Wageningen. Après la distribution des vélos, c’est parti ! Vous visitez d’abord la réserve naturelle De Blauwe Kamer (chambre bleue), un paradis pour les ornithologues. À Oosterbeek, vous pourrez visiter les mémoriaux et cimetières de la bataille d'Arnhem (opération Market Garden) pendant la Seconde Guerre mondiale. Ensuite, vous pédalez dans le parc national De Hoge Veluwe. Ce parc de 5400 hectares vous offre une richesse naturelle surprenante. En plus, vous y trouvez le musée Kröller-Müller. Un vrai ‘must’ pour les amateurs de Van Gogh (une visite du musée rallonge votre trajet de 20 km).
Plus tard dans la journée, vous pédalerez à travers la banlieue d'Arnhem et ensuite à travers les bois et les champs de bruyère jusqu'à la charmante ville hanséatique de Doesburg où nous passerons la nuit.
Vous continuez par l’IJssel en suivant le Hanzeroute (tour des villes hanséatiques), un itinéraire cyclable balisé. Le village de Doesburg mais surtout la minuscule ville de Bronkhorst, la plus petite ville des Pays-Bas, sont très typique. Ça vous emmène dans un autre monde.
A partir d’ici vous pouvez suivre l’IJssel jusqu’à Zutphen, ou vous optez pour un itinéraire un peu plus long, en passant par les pittoresques manoirs et les domaines ruraux de Vorden.
Pendant le dîner, la péniche navigue vers Deventer, où vous avez la possibilité de faire une petite visite guidée à pied. Entre 1000 et 1500, la ville s’est développée grâce à son port. Deventer était membre de la ligue hanséatique. Les bâtiments monumentaux témoignent de sa riche histoire.
Vous commencez avec un petit tour le long des bords de l’IJssel avant de prendre un bac pour traverser la rivière. Vous pouvez visitez la charmante ville hanséatique de Hattem. La vieille ville a un passé riche, aujourd’hui encore bien visible.
Si vous avez envie, vous pouvez rallonger l’étape avec un détour dans l’est de Veluwe. Dans cette région naturelle principalement forestière, les pistes cyclables vous emmènent dans des villages tranquilles. C’est également possible de suivre l’IJssel pour arriver à Zwolle. Cette ville hanséatique connaissait son âge d’or dans la deuxième moitié du 15e siècle.
Pendant le dîner, le bateau navigue vers Kampen, où vous avez la possibilité de faire une visite guidée à pied. Kampen est la ville hanséatique la plus importantes des Pays-Bas, avec une longue tradition de commerce et de navigation. Ça se voit. Kampen a plus de 500 monuments. À ne pas manquer : l’église Saint-Nicolas et les portes de la ville. Vous y trouvez aussi une réplique d’un navire marchand médiéval.
Le matin, le bateau navigue vers Harderwijk. Vous traversez les Randmeren, les lacs entre les grands polders construit récemment et le Veluwe. L’Afsluitdijk transformait en 1932 le Zuiderzee (une mer en connexion ouverte avec la Mer du Nord) en IJsselmeer (un lac en eau douce). Trente ans plus tard le Flevopolder et le Noordoostpolder ont été construits sur le fond de l’IJsselmeer. Aujourd’hui, les deux grands polders hébergent plus que 400.000 habitants.
Harderwijk est un ancien port de pêche. Au 16e siècle Harderwijk avait le plus grand marché aux poissons de la Zuiderzee. Ça reste une ville fascinante à explorer.
Vous faites un tour à vélo autour d’un des Randmeren, le lac de Veluwe. Ici, la natation, la navigation de plaisance, le surf et la pêche sont les activités préférées de l’été. Et faire du vélo, bien sûr.
Aujourd’hui, il y a deux deux options : soit un petit tour en vélo le long des rives du lac, soit une alternative un peu plus longue où vous profitez du lac et des forêts adjacentes.
Vous passez la nuit à Spakenburg, un ancien port de pêche. C’est un des derniers endroits des Pays-Bas où les femmes portent encore le costume traditionnel.
Une fois de plus, vous pouvez choisir. Après le petit-déjeuner, vous pouvez aller à vélo vers Huizen ou vous pouvez s’y rendre en péniche. De Huizen, vous pédalez vers des villes fortifiées de Naarden et de Muiden, célèbres pour leurs châteaux historiques.
Ensuite, vous prenez des routes tranquilles pour arrivez à la ville d’Amsterdam. L’après-midi et la soirée se passent à Amsterdam. Pendant que vous y êtes, profitez de l’occasion pour visiter la Maison d’Anne Frank, le musée Van Gogh, le Rijksmuseum, la Place du Dam et son palais royal, ou pour faire une excursion sur les canaux en bateau-mouche (optionnelle).
Après le petit-déjeuner votre séjour se termine à 10 heures
Faire du vélo dans un pays de cycle
Aux Pays-Bas, tout le monde fait du vélo ! Il existe un réseau extraordinaire de pistes cyclables, avec entre autres des ponts, des tunnels et des bacs spécialement conçus pour des cyclistes et de la signalisation adaptée aux cyclistes. Aux Pays-Bas, les vélos font partie de la vie quotidienne. Des parents emmènent leurs enfants à vélo à l’école, on fait des course à vélo et on va au travail à vélo, que se soit un ouvrier ou un médecin (ou même le Premier Ministre). Les cyclistes doivent respecter le code de la route, bien sûr. Ce qui importe le plus est de tenir compte de vos co-cyclistes, mais aussi des autres utilisateurs de la route. À bord, le guide vous informera plus sur ce sujet.
L’embarquement est prévu entre 12h30 et 13h30, sauf indication contraire. Nous vous attendons à bord du bateau le samedi au plus tard à 13h30.
Vous reconnaissez votre bateau grâce à son drapeau Cycletours, qui est bien visible.
À bord, nous vous offrons du thé ou du café. Vous pouvez également commander d’autres boissons. Dans ce cas, vous devez payer vos consommations. Si vous le souhaitez, vous pouvez laisser vos bagages sur le bateau plus tôt, dès 11h30.
La place d’embarquement à Amsterdam:
Port Oosterdok,
Oosterdok 2
1011 VX (auprès du Centre Scientifique: ‘Nemo’).
L’aéroport le plus proche est Schiphol (AMS). Tous les 15 minutes il y a un train direct vers Amsterdam Gare Centrale. Le trajet prend environ 15 minutes. Un billet de train de Schiphol à Amsterdam coûte environ € 6,- par personne pour un aller simple.
En taxi le trajet prend à peu près 30 minutes. Le prix est environ € 60,-.
La gare la plus proche est Amsterdam Gare Centrale. Ensuite, c’est 10 à 15 minutes à pied jusqu’au bateau, ou 5 minutes en taxi (le prix est autour de € 15,-).
Si vous venez en voiture, nous vous conseillons d’arriver plus tôt pour la décharger et pour monter vos bagages à bord. Ainsi, il vous reste suffisamment de temps pour garer la voiture. Pour Amsterdam, vous trouvez plus d’informations sur les parkings ici.
À Amsterdam, le parking le plus proche du bateau est le Parking Oosterdok. Le prix est environ € 275,- par semaine. Distance de l’embarquement : 500m.
Le voyage se termine une semaine plus tard, le jeudi matin après le petit déjeuner (avant 10h00). Vous dormez à bord pendant la nuit du mercredi au jeudi.
Au cours de cette tournée, le bateau suivant est prévu
Par cette circuit, vous pouvez louer les vélos suivants:
Vélo & Bateau vous offre un hôtel flottant qui vous suit et transporte vos bagages. Pendant que vous pédalez tranquillement, votre bateau vous attend au prochain port. Les soirs, dans une ambiance conviviale, vous pouvez bavarder, passer la journée en revue avec les autres passagers et savourer de repas spécialement conçus pour les cyclistes. Vous disposez d’une cabine équipée d’une douche et de toilettes. La plupart des cabines sont conçues pour 2 personnes, mais certains bateaux disposent de cabines pour 1 personne et 3 personnes.
Ne vous attendez pas à un navire de croisière avec son luxe passif. Les voyages Vélo & Bateau sont destinées aux personnes qui aiment faire du vélo et qui attachent plus d’importance à la sociabilité qu’au luxe.
Le wi-fi gratuit est disponible dans le salon et sur le pont.
Le capitaine, le cuisinier et votre guide sont formés pour ces voyages et vous offrent un séjour sûr et agréable. Ils vous donnent des informations pendant et après la randonnée ou la navigation. Le guide est multilingue (néerlandais/anglais, certains parlent allemand et/ou français).
Notre cuisinier a l’habitude de préparer de délicieux plats pour des cyclistes. En plus d’un copieux petit déjeuner, vous avez droit à un casse-croûte pour la route. Il comprend de différentes sortes de sandwiches, un jus de fruit, un snack et un fruit. À votre retour à bord après la journée de vélo, une tasse de thé ou de café avec un biscuit vous attend. Le dîner est différent chaque jour. Il y a une entrée, un plat et un dessert.
Les repas à bord sont inclus dans le prix, ainsi que le café et le thé. D’autres boissons (avec ou sans alcool) peuvent être obtenues à un prix raisonnable.
Si vous avez besoin de repas spéciaux (repas végétariens, vegan, régime sans gluten ou sans lactose), nous vous demandons de le mentionner lors de la réservation, mais au plus tard jusqu'à 14 jours avant l'arrivée. Les régimes qui nécessitent une préparation spéciale ou des ingrédients spéciaux ne peuvent être proposés que sous forme limitée. Nous ferons de notre mieux pour répondre à vos besoins, mais nous vous demandons également votre compréhension car en raison des possibilités logistiques limitées sur une barge, nous ne sommes pas en mesure de préparer des menus spécialisés complets. Dans certains cas, il n'est pas toujours possible de respecter ce repas spéciaux en détail.
En cas de régime vegan ou sans gluten ou sans lactose il y a un supplément.
La plupart des groupes comptent 12 à 24 personnes de nationalité et d’âge différents.
Aux Pays-Bas, tout le monde fait du vélo ! Il existe un réseau extraordinaire de pistes cyclables, avec entre autres des ponts, des tunnels et des bacs spécialement conçus pour des cyclistes et de la signalisation adaptée aux cyclistes.
Aux Pays-Bas, les vélos font partie de la vie quotidienne. Des parents emmènent leurs enfants à vélo à l’école, on fait des course à vélo et on va au travail à vélo, que se soit un ouvrier ou un médecin (ou même le Premier Ministre).
Les cyclistes doivent respecter le code de la route, bien sûr. Ce qui importe le plus est de tenir compte de vos co-cyclistes, mais aussi des autres utilisateurs de la route. À bord, le guide vous informera plus sur ce sujet.
La plupart des participants viennent des États-Unis,du Canada,du Royaume-Uni, d’Australie et de la France. La langue commune à bord est anglais.
Non, ce n’est pas obligatoire, mais nous vous le recommandons vivement. Les casques sont inclus. Les enfants sont priés de porter les casques fournis avec les vélos, sièges pour enfants ou vélo-suiveur.
Si vous avez besoin de repas spéciaux (repas végétariens, régime sans gluten ou sans lactose), veuillez l'indiquer lors de votre réservation. Les régimes nécessitant une préparation ou des ingrédients spéciaux ne peuvent être proposés que sous une forme limitée. En raison des possibilités logistiques limitées d’une péniche, nous ne sommes pas en mesure de préparer des menus spécialisés complets.
Sur certains circuits, un supplément est facturé pour un régime sans gluten/sans lactose/végétalien. Les prix exacts peuvent être trouvés sur la page du circuit.
Les mois les plus chauds sont juillet et août. Les températures diurnes sont indiquée ci-dessous.
Avril: 13°C / 55.5°F
Mai: 19°C / 66°F
Juin: 21°C / 70°F
Juillet: 23°C / 73.5°F
Août: 23°C / 73.5°F
Septembre: 20°C / 68°F
Octobre: 15°C / 59°F
Il peut pleuvoir à tout moment de l’année. Il est donc difficile d’éviter la pluie néerlandaise.
Oui, le WiFi gratuit est limité disponible dans le salon et sur le pont.
